物流行業的迅速發展推動了紙箱行業的發展。紙箱在我們的生活中已經扮演著非常重要的角色，所以紙箱的生產和使用是非常必須的，各種商品的包裝盒運輸都離不開紙箱。那么現在的紙箱生產廠的該如何發展了？    很顯然傳統的生產方法已經不適用于快節奏的生活了，那么我們就要在保質保量的同時創新高速生產。首先我們生產機械自動化?，F在的新型包裝機械都是具備多功能和操作簡單的特點的，這也是自動化的發展趨勢。生產效率變的非常的重要，同時**低成本也是非常重要的。    只重視主機生產，而不考慮配套設備完整，將使包裝機械應有的功能不能發揮出來。因此開發配套設備，使主機的功能得到**的擴張，是提高設備的市場競爭力和經濟性至關重要的因素。機械制造企業在為用戶提供生產自動線或生產流水線設備時注重成套完整性，無論是高技術附加值還是較簡單的設備門類，都按配套性要求提供。

全球經濟與產業體系正興起以包裝革命為先導的零度包裝、簡化包裝、綠色包裝的構想，并付諸實施，綠色商品和綠色包裝將成為新熱點。包裝工業不僅要關心包裝產品的質量、性能和成本，更要關心包裝產品對環境的影響及資源的消耗。所以說，只有發展綠色包裝才是包裝工業可持續發展的**選擇。    據調查表明，我國每年約有80億美元的出口產品受到國外環境標志制度的影響，240億美元出口產品達不到發展國家環保包裝要求而受到間接影響，還有90億美元的出口機電產品受到《臭氧層保護公約》的限制而被禁止生產和銷售。近幾年，我國因環境壁壘所造成的對外貿易的影響資金總額相當于當年出口總額的20%左右。在如此日趨嚴重的綠色壁壘面前，發展我國的綠色包裝尤為必要和緊迫。    綠色包裝材料除具有一般包裝材料的共性外，還需具有好的環境性能、資源性能、減量化性能和回收處理性能。根據目前各國研發的進展，綠色包裝材料可歸納為以下10個方面：可回收再用或再生的包裝材料，可降解塑料包裝材料，可食性包裝材料，天然植物纖維包裝材料，轉基因植物包裝材料，輕量化、薄型化、無氟化、高性能化的包裝材料，代木包裝材料，綠色納米包裝材料，綠色包裝輔助材料，綠色包裝材料助劑。    納米材料具有與傳統包裝材料明顯不同的特征，是早期納米技術在包裝工業中**突破和*有前景的領域。在傳統相圖中根本不共溶的2種元素或化合物，在納米狀態則可形成共溶液體，制造成新材料或復合材料。進入納米技術領域后，把微米級的各種不同類型的添加劑制成納米級的產品，就會使傳統的包裝印刷產品更新換代。同時，納米技術產業將通過納米粉末和薄膜的制造和應用，把精密制造技術推廣到整個包裝印刷產業中去。

瓦楞紙箱抗壓強度基本知識 瓦楞紙箱抗壓強度是指瓦楞紙箱空箱立體放置時，對其兩面勻速施壓，箱體所能承受的** 壓力值?？箟簭姸仍囼灥臋z測方法是將樣箱立體合好，用封箱膠帶上、下封牢，放入瓦楞紙箱耐壓試 驗機下壓板的中間位置，開機使上壓板接近空箱箱體，然后啟動加壓標準速度，直至將紙箱 壓潰，讀取實測值，即為紙箱抗壓強度，同一批次紙箱的試驗數據之間的偏差越小抗壓性能就越 穩定。影響瓦楞紙箱抗壓強度的因素較多，這些因素交互影響，滿足顧客對抗壓強度的要求。常常 導致我們對抗壓強度的預測產生一定偏差。紙箱廠也往往因為對這些因素認識不足，在設計 、印刷及后加工過程中處理不當，造成巨大的成本浪費及客戶投訴。因此，弄清這些因素的 影響規律是十分必要的。紙箱抗壓試驗機 　　瓦楞紙板的邊壓強度     邊壓強度又叫垂直抗壓強度，是對瓦楞紙板試樣以垂直方向施加壓力，施壓過程中紙板 所能承受的**力即為紙箱的邊壓強度。紙箱抗壓強度的高低主要取決于紙板邊壓強度，而 邊壓強度則與組成瓦楞紙板的各層原紙的橫向環壓強度、紙板的楞型組合及紙板的粘合強度 有關。 測試時需要使用紙板紙箱邊壓強度試驗機，平壓強度試驗機，粘合強度試驗機，環壓強度試驗機。紙張的防水性能也很重要，特別是冷藏箱對紙張的防水性能要求更高，有時雖然紙箱的抗壓 強度很高，但由于紙張不防水，紙箱存放在冷庫中就容易吸潮，造成塌庫。 　　 瓦楞紙板的邊壓強度主要與各層原紙的橫向環壓強度有關?！　?瓦楞紙板的波形分為U形、V形和UV形三種。U型的頂峰圓弧半徑較大，呈圓弧形，如B 楞、C楞；V型的波峰半徑較小，且尖，如A楞；UV型介于兩者之間，如AB楞。據試驗表明，V 形楞在受壓初期歪斜度較小，但超過**點，便迅速地破壞，而U形楞吸收的能量較高，當 壓力消除后，仍能恢復原狀，富有彈性，但耐壓強度不高。另外V形楞節省瓦楞紙，粘合劑 耗量較少，但加工時易出現高低楞，瓦楞輥磨損較快。UV形楞是結合U形和V形的特點，目前 得到廣泛的采用。 　　 瓦楞紙板的各種楞型及其組合，就單瓦紙板來說，一般A瓦紙箱抗壓強度**，但易受 到損壞； B瓦強度較差，但穩定性好；C瓦抗壓力及穩定性居中。A瓦楞具有較好的防震緩沖 性，另外垂直耐壓強度也較高；B瓦楞的峰端較尖，粘合面較窄，其瓦楞高度較小，可以節 省瓦楞原紙，其平面抗壓能力超過A型瓦楞，B瓦楞單位長度內瓦楞數較多，與面紙有較多的 支承點，因而不易變形，且表面較平。在印刷時有較強抗壓能力，可得到良好印刷效果。C 瓦楞兼有A和B瓦楞的特點，它的防震性能與A瓦楞相近，平面抗壓能力接近B瓦楞。E瓦楞是 *細的一種瓦楞，單位長度內的瓦楞數目*多，能承受較大的平面壓力，可適應膠版印刷需 要，能在包裝面上印出質量較高的圖文，這種瓦楞紙板和硬紙板強度差不多。     根據紙箱箱型選擇合適的楞型也很關鍵     在人們的意識中，往往認為楞型越大，紙箱的抗壓強度越高，容易忽視楞型對變形量的 影響。楞型越大，紙箱的抗壓強度越大，變形量越大；楞型越小，紙箱的抗壓強度越小，變 形量越小。如果紙箱過大，楞型卻很小，紙箱在抗壓測試時就很容易被壓潰；紙箱過小，楞 型卻很大，抗壓測試時會造成變形量過大，緩沖過程長，有效力值與*終力值偏差過大。 三種楞型比較表 瓦楞種類 平面壓力 垂直壓力 平行壓力 A 3 1 3 B 1 3 1 C 2 2 2 注：1. 平面壓力是指垂直于瓦楞紙板平面的壓力。 　　 2. 垂直壓力是指與瓦楞方向一致的壓力，平行壓力是指垂直于瓦楞方向的壓力。 　　 3. “1”代表*強。     根據上述不同類型瓦楞的不同特點，單瓦楞紙箱用A型和C型為宜；雙瓦楞紙箱用AB型， BC型相結合*為理想；接近表面的用B型，能起到抗沖擊力較強的作用；接近內層的用A型或 C型彈性足、緩沖力強；采有用AB型或BC型結合，使紙箱的物理性能發揮兩個優越性。中包 裝宜選用C型楞，E型瓦楞代替厚紙板，用于小包裝。*近幾年，國外又發展有F楞、G楞等比 E楞更小的瓦楞，同時也開發出了K楞等特大瓦楞。 紙箱的周長、高度尺寸及長寬比：紙箱的周長影響：紙箱的周長越長，抗壓強度越高，紙箱的周長與抗壓強度存在一定的換算關系。在用料和楞型相同的情況下，紙箱周長的增長與抗壓強度的增長會形成一種變化的曲線，也 就是說，由于紙箱周長的加大，增加了紙箱的不穩定性，在紙箱周長達到一定階段后，所能 承受的抗壓強度會呈現按一定比例的遞減。紙箱周長與抗壓強度的變化情況紙箱的高度影響：高度在100~350mm時，抗壓強度隨著紙箱的高度增加而稍有下降；高度在350~650mm之間時， 紙箱的抗壓強度幾乎不變；高度大于650mm時，紙箱的抗壓強度隨著高度增加而降低。主要 原因是隨著紙箱的高度增加，其穩定性也會相應地增加。紙箱的長寬比影響：一般情況下，紙箱的長寬比在1~1.8的范圍內，長寬比對抗壓強度的影響僅為±5%。其中紙 箱的長寬比RL＝1.2~1.5時，紙箱的抗壓強度**。紙箱的長寬比為2：1時，其抗壓強度下 降約20%，因此確定紙箱尺寸時，長寬比不宜超過2，否則會造成成本浪費。 紙箱的堆碼方式：紙箱堆碼方式對紙箱的抗壓強度產生一定影響。紙箱豎楞方向承受的壓 力大大超過橫楞方向，紙箱堆碼時應保持豎楞方向受壓。在紙箱的整個承壓過程中主要是四 個角受力，約占整個受力總量的三分之二，箱角部位承受的壓力**，離箱角越遠，承壓力 越低，因此應盡量減少對紙箱四個角周圍瓦楞的破壞，在堆碼時應盡量保持箱角與箱角對齊 疊放。瓦楞紙箱堆碼試驗常用的試驗方式是使用瓦楞紙箱堆碼試驗機進行抗壓測試?！　〕Ｒ姷募埾涠汛a方式有三種：磚砌式、上下平行式及風車式。此三種方式中，上下平行 式堆碼有利于保持箱角充分受壓，因而*為合理。而磚砌式及風車式則應盡量避免。 a重疊堆碼     b井字堆碼        c鎖式回轉堆碼 d瓦形堆碼     e中間堆碼         f十字堆碼 紙箱的堆碼時間：紙箱的抗壓強度隨著裝載時間的延長而降低，這種現象稱為疲勞現象。試驗表明，在長期載 荷的作用下，只要經歷一個月的時間，紙箱的抗壓強度就會下降30%，在經歷一年后，其抗 壓強度就只有初始值的50%。在設計紙箱材質時，對流通時間較長的紙箱應提高其安全系數 。 紙箱印刷工藝 　　 紙箱的印刷工藝對抗壓強度的影響不容忽視。印刷面積、印刷形狀及印刷位置對紙箱 抗壓強度的影響程度各不相同?？偟膩碚f，印刷面積愈大，紙箱抗壓強度的降低比率也愈大 。滿版實地，塊狀及長條狀印刷對抗壓強度的影響比較大，設計時應盡量避免。就紙箱印刷 位置而言，印刷在正側嘜中間部位較邊緣部位的抗壓高?！　?大量試驗數據顯示，單色印刷使紙箱的抗壓強度降低6％～8％，雙色及三色印刷使紙 箱的抗壓強度降低10％～15％，四色套印及整版面實地印刷使紙箱抗壓強度下降約2％。對 于多色印刷，采取先印刷，再覆面模切的預印加工工藝可以有效降低紙箱因印刷而造成抗壓 強度減損的幅度。 3．紙箱的生產工藝也會對抗壓強度造成影響。 通過試驗得出，在同樣條件下，紙箱的橫壓線每加寬1mm，紙箱的抗壓強度下降90N～ 130N，變形量增加約2mm。壓線過寬，會造成紙箱在抗壓測試時力值增加緩慢，有效 力值小，*終變形量大。為保證抗壓強度，我們應盡量改善生產工藝，降低各工序對紙箱抗 壓強度的影響。

在瓦楞紙箱加工領域，采用卷筒紙預印技術生產大批量產品，已經成為一種趨勢。預印油墨技術的好處自然不必多說，但要真正普及應用預印技術，卻要解決一系列的問題，特別是需要研制適合預印的油墨掌握預印油墨特性。 與其他油墨品種相比，預印油墨要求具有以下一些特點： 1.耐高溫性能 卷筒紙預印加工技術是先進行面紙印刷，在預印印刷機上采用的是前放后收，印成品仍保持卷筒形式，并將作為加工瓦楞紙板的面紙使用。之后將印成品直接裝到瓦楞紙生產線上，與里紙、楞紙復合加工成瓦楞紙板。 在加工成瓦楞紙板的過程中，印刷工序只是加工中的一步，印成品也只能算是半成品，還要進入下一道工序進一步加工。在瓦楞紙板生產的過程中，為了讓瓦楞紙板中的黏合劑徹底干燥，必須經過高溫干燥。目前，國內瓦線的烘干溫度基本在160℃以上，有些高速瓦線的烘干溫度甚至要超過200℃。在這個過程中，要求預印好的圖案墨色不能發生變化。因此，預印油墨必須具有更好的耐高溫性能。 2.耐摩擦性能 預印不過是一個加工工序，印成品還要上瓦線。在瓦線上的二次加工過程中，面紙與設備發生摩擦是必然的，而印好的圖案絕不能因此發生磨花甚至蹭掉的問題。因此，預印技術對油墨的耐摩擦性能也提出了新的要求。 在調配油墨之前，*重要的工序就是分析原稿。在分析色稿時，主要是對色稿上的顏色和所用的油墨進行分析，一般應遵循的原則是：三原色是調配一切墨色的基礎色，不管多么復雜的顏色，不管如何變化，總超不出三原色的范圍。在對色稿進行分析時，要盡可能弄清楚該色稿是以網線印刷為主，還是以實地印刷為主。如果以網線印刷為主，在調配油墨時就要側重于底色一致；如果以實地印刷為主，調配時可以側重于面色一致；如果兩者兼而有之，那么調配油墨時底色和面色就都要兼顧了。 色稿分析完后，要對所用油墨的顏色進行分析，即：對于任何一種油墨，要善于看出其中的顏色成分。例如：對黃色油墨，要善于鑒別它是帶紅相還是帶藍相（或帶綠相）；對于品紅色油墨，要善于鑒別它是帶黃相還是帶藍相（或紫相）；對于青墨，要善于鑒別它是帶紅相還是帶綠相（或帶黃相）。 假設用青墨與黃墨來調配綠墨，如果青墨帶紅相，或者黃墨帶紅相，那行混合所得的綠色不會發暗，因為這實際上等于在青墨和黃墨中加入了品紅墨，而這一部分品紅色即使很少，也要同一定量的青色和黃色按色料減色法的原理混合成黑色（黃＋青＋品紅＝黑），在綠色中加入少量黑色，其顏色當然就發暗了，明度和飽和度也會隨之大大降低。

瓦楞紙板是由面紙、里紙、芯紙和加工成波形瓦楞的瓦楞紙通過粘合而成。根據商品包裝的需求，瓦楞紙板可以加工成單面瓦楞紙板、三層瓦楞紙板、五層、七層、十一層等瓦楞紙板。 不同波紋形狀的瓦楞，粘結成的瓦楞紙板的功能也有所不同。即使使用同樣質量的面紙和里紙，由于楞形的差異，構成的瓦楞紙板的性能也有一定區別。國際上通用的瓦楞楞形分為四種，它們分別是A型楞、C型楞、B型楞和E型楞。它們的技術指標和要求見表一。A型楞制成的瓦楞紙板具有較好的緩沖性，富有一定的彈性，C型楞較A型楞次之。但挺度和抗沖擊性優于A型楞；B型楞排列密度大，制成的瓦楞紙板表面平整，承壓力高，適于印刷；E型楞由于薄而密，更呈現了它的剛強度。 集裝箱和非集裝箱的區別主要在于外徑，并且與瓦楞類型密切相關。下面將通過下表詳細羅列出紙箱內徑規格、制造規格、外徑規格之間的關系： 瓦楞紙箱內、外徑與制造規格的關系 瓦楞紙箱制造尺寸的量法 紙箱的制造尺寸為制箱時的下料尺寸。制造尺寸以展開的箱坯上的壓線為度量的基準。分切機上的壓痕輥在壓線位置上壓出的是一條溝， 壓線是這條溝槽的中心線。兩條壓線的距離就是制造尺寸。將制造尺寸轉換為內、外徑尺寸可以通過表 2 速成，但它們也分別有自己的測量方法。 瓦楞紙箱在制造過程中有單拼和雙拼之分 單拼即一頁成型箱，一般用于周長較小的紙箱；雙拼也稱為二頁箱，有的紙箱周長太大，不得不用兩片箱坯拼湊一個紙箱，但有時紙箱廠為了利用生產過程中 裁切下來的余料，也會用兩片拼湊一個尺寸不算太大的紙箱，甚至有時會用四片。二頁箱與一頁箱相比，多了一個接頭，因此兩者的面積 計算有一些細微的差別。 接頭和回絲 紙箱接頭的制造尺寸根據瓦楞層數和生產工藝水平確定，單瓦楞紙板為 35 ~ 40mm ，雙瓦楞紙板為 45 ~ 50mm ，三瓦楞紙板為 50mm。 計算紙箱展開面積時必須考慮到制造過程中回絲的損耗，回絲的尺寸依據紙板層數確定，一般為 20 ~ 40mm。 為了便于實際工作中的計算，統一采取加“ 8 ”加“ 4 ”的規則，即將橫向方向上接頭和回絲的總和定為 8cm ，縱向方向上回絲總合定為 4cm。 1、平口箱面積計算公式 通過以上介紹，平口箱的面積計算可以由下面兩條公式表示： 單拼紙箱面積 S= 〔 （長 + 寬） × 2+8 〕× （寬 + 高 +4） 雙拼紙箱面積 S= 〔 （長 + 寬 +8） × 2 〕× （寬 + 高 +4） 注：這里長、寬、高、 8 、 4 的單位均為 cm。 上全蓋下插口式紙箱的展開面積 上全蓋下插口式的紙箱一般箱型較小，有些是用瓦楞紙板制成，有一部分是僅用單層的涂布白卡紙生產，例如藥品、食品、化妝品的外層 小包裝。 切長和瓦高 在瓦楞紙箱制造過程中，分清楚切長和瓦高的概念尤為重要。一旦搞錯，紙箱強度將差之千里，從而會導致生產出來的紙箱全部報廢，造 成巨大的損失。 切長是指垂直于瓦楞方向的長度；瓦高是指順著瓦楞方向的長度。 接頭與回絲 在這里根據紙箱層數確定接頭尺寸，三層箱的接頭一般為 3cm ，五層箱的接頭一般為 4cm?；亟z的尺寸統一按 2cm 計算。 2、上全蓋下插口式紙箱面積計算公式 切長：L= （長 + 寬）× 2+ 接頭 + 回絲 瓦高：H= 1/2 寬 + 插口 + 高 + 寬 + 回絲 面積 S= L × H 說明：一般計算紙箱的面積都是參照實物進行的，將紙箱展開后，根據不同紙箱的具體形狀作具體的尺寸分析，長、寬、高通過精確的測量都是固定的，接頭和回絲的尺寸視不同的情況具有一定的靈活性。

撕口的必要性 易打開瓦楞紙箱的生產加工工藝與普通紙箱生產工藝相比，增加一道在瓦楞紙箱內表面粘貼高性能、自粘性的撕裂膠帶，以及為撕裂膠帶設計出一個相應的撕口，這樣便于使用者不需要借助外力就可以將紙箱打開，而且撕裂口美觀，不影響商品展示效果。 撕裂膠帶 用于易打開紙箱的撕裂膠粘帶由改良張力的聚丙烯背面結合天然橡膠粘合劑組成。天然橡膠膠粘劑提供了非常優秀的初始增粘性、非常優秀的抗撕裂性以及在不同材質表面上強勁的粘合力。應用于瓦楞紙箱生產中的撕裂膠帶一般為卷軸纏繞結構。根據撕裂膠帶的寬度不同，一般的寬度范圍從3mm～20mm之間，一卷膠帶的長度大約有40000米左右。長卷軸包裝方式可以減少更換新卷軸的次數，這樣就能夠提高生產效率。

　昨日，一段由外國旅客拍攝的白云機場搬運工工作視頻，在微博上瘋傳，帖子被置頂轉發量超過2萬次。視頻顯示，一名搬運工把貨物扔上傳送帶，幾乎沒幾個扔得準，任憑散落滿地。拍攝者當場說道：“即使不易碎的，也不該如此。”　　這段視頻是網友“@冰翼”在昨日上午11點前上傳的，幾個小時內帖子被置頂轉發量超過2萬次，眾多“大V”相繼轉發，成為昨日網絡較熱事件?！　∫曨l長度約4分23秒，拍攝者邊拍邊講英語，周圍雜音也多為外文，有網友猜測這是外國航班。拍攝者座位窗口正好能看到航班貨艙傳送帶，一名身穿橙色工作服的工作人員，正把數十個統一規格的小紙箱送進去。然而，他顯得有些漫不經心，紙箱每扔出一個，就被傳送帶彈走了，隨后摔在地上。工作人員依然不管不顧，上貨成功率僅有10%左右，滾落的紙箱越來越多。接近3分鐘后，貨物車上所有的紙箱都扔出去了，航班貨艙走出一個汗流浹背的工作人員，和他一起撿起地上的貨物放上傳送帶?！　∨臄z者對這種工作方式表達不滿，頻頻用“混蛋”來形容，并評論道“即使不易碎的，也不該如此”。在視頻**補充道：“這是廣州白云機場，印象非常深刻。”　　白云機場投訴科的工作人員表示，乘客如有投訴，當事人可直接致電。如果乘客的貨物有損壞，將按照航空公司規定進行處理?！　≡谠S多網友批評搬運工工作態度的同時，也有網友體恤搬運工工作方式過于勞累，進而分析，紙箱可能是同一批貨物，重量很輕，不一定是易碎品。那么這種“扔”貨物的方式可能是較為省力的，試想在平臺上來回反復彎腰多次，反而吃不消。

 兩年前的8月份，歐洲飛機制造商空中客車（空客）公司曾發表新聞公報說，Ａ３５０超寬體飛機核心結構部件復合材料中央翼盒在法國南特工廠完成交付。這是空客迄今制造的**“整體式”復合材料翼盒。中央翼盒的功能是連接機翼與客艙。當時交付的中央翼盒長６．５米、寬５．５米，高３．９米，制造材料中有４０％使用碳纖維增強復合材料。為與波音公司競爭，空客于２００６年１２月正式啟動Ａ３５０項目。Ａ３５０的**特點是大量使用質量較輕的復合材料，以降低飛機自重、減少油耗和維修成本?？湛停粒常担绊椖控撠熑说系习?middot;埃夫拉爾說，中央翼盒交付后，空客首架Ａ３５０超寬體客機將進入**的總裝階段。     目前空客收到的Ａ３５０超寬體飛機訂單已經超過５６７架，預計首架飛機將在２０１３年交付客戶?，F如今已是2013年，不知空客的首架飛機是否已經交付，而且有沒有實現自己的預定目標，我們有待記者為我們了解更多詳情，要知后文，繼續關注！

  當市場競爭進入更高水平的產品包裝、多樣化的自然成為高度的話題。為了滿足客戶的需求，廣泛的全球意大利SMI裝潢公司，**影響力的成員之一，在未來的幾十年里一直專注于食品和飲料行業的第一，第二包裝機械設備的包裝。在軟飲料和含酒精飲料、食品、食用油、奶制品、罐頭、洗滌劑、化妝品、化工等行業，已成為第二大包裝設備的供應商。SMI實現多元化發展的市場需求的產品創新帶來的機會：不僅是擴大機系列，將使機器的功能的多樣性。中國經濟的快速發展的快速消費品市場的成長不僅體現在數量、質量、品種、也縮小差距與西方的消費市常在食品、飲料、消費者可以預見，年銷售產值、競爭越來越依賴于包裝的改進和多樣化。 　　現代食品包裝行業的發展過程中，可分為三個層次：為了滿足需求的儲存和運輸，滿足生產的需要，成本控制，滿足不同需求的消費習慣。觀察在中國市場由于諸多因素的限制，可以看到的大部分食品包裝必須呆在成本控制。版的典型反映被廣泛地使用著。  　　多樣化的概念不僅是版上實現了，只不過塑料容器包裝在使用收縮膜技術的基礎上，重點闡述了技術推廣的效應，如：產品促銷、攜帶方便的視覺效果，保護環境和節約成本，零售，迎合消費者的心理需求，等等。  　　在未來的發展趨勢，包裝，包裝設備的單一功能（每分鐘60~180大袋袋/分鐘）和速度的主要處理/及其他/兩層多樣化包裝設備安裝技術相結合的發展方向，靈活的和*終的目標是“在經營規模，以滿足市場需求的多樣性。

　隨著物流行業的快速發展，同時也推動了紙箱市場的發展。甘肅省靜寧縣加強科技創新，助推紙箱包裝產業由大向強發展，產業發展后勁更足。目前，全縣紙箱生產量達到1.23億平方米，產值達3.07億元，銷售收入達2.78億元。 　　靜寧縣充分發揮恒達、鼎元和工業品公司等龍頭企業的示范帶頭作用，不斷開創新的管理模式、新的經營理念和新的生產技術，在產業結構調整和轉變經濟增長方式等方面，為其他企業作出了依托高新理念助推企業創新發展的榜樣。由恒達公司實施的廢紙及固體廢棄物綜合利用項目，使箱板紙年生產能力達到16萬噸，并將廢棄物資源全部回收利用，實現清潔生產。同時經過反復試驗，恒達公司掌握了“利用廢紙造紙污泥采用濕法調質改性技術生產高密度硬質模塑包裝制品”的整套技術成果，實現了造紙污水處理和循環利用，成功申請了國家＊＊，得到了國家和省上科技部門的獎勵。 　　目前，靜寧縣紙箱包裝產業迅速發展壯大，已建成恒達公司、鼎元公司、工業品公司等紙箱生產企業24戶，其中規模以上的3戶，形成規模的11戶，固定資產總額達到7.5億元，從業人員2952人。擁有瓦楞紙板生產線13條，造紙生產線5條，年可生產紙箱3.1億平方米，占全省的三分之一，年生產總值8.1億元，銷售收入7.5億元。各種箱板紙、紙箱、發泡網、吹塑產品不僅滿足了全縣果品包裝市場的需求，還遠銷新疆、內蒙、陜西、青海、寧夏、四川等多個地區，紙制品產品結構也從*初的農副產品包裝向食品、藥品、蔬菜、化學品等工業產品包裝延伸。

  現今社會隨著經濟的發展，產品的紙箱包裝愈來愈受到關注，像服裝行業一樣，商品的紙箱包裝也講究設計，講究創意度，美觀化、環保性及個性化。走進商場琳瑯滿目的商品的彩盒及紙箱包裝無不讓人眼花繚亂，吸引消費者的眼球。     俗話說“人靠衣裝，美靠靚裝”，商品一樣也需要好看的紙箱包裝來襯托包裝，可以這樣說目前的商品質量與產品的包裝紙箱的質量有著同等的重要性，好的一個產品應該先從包裝開始。     現在紙箱包裝也同服裝和藝術的設計，講究個性化、美觀度、創意度還有環保性。各類產品開發商也在產品包裝上下足了功夫，專門請設計師去設計產品的包裝，希望在產品上市時，從第一樣就能抓住消費者的眼球，刺激出購買欲望。包裝設計是為消費者服務的，從消費者使用、喜好的角度考慮是包裝設計*基本的起點。因此，消費形態的變化對紙箱包裝設計產生著重要的影響。     進入科技信息飛速發展的今天，糊口形態和消費形態都發生了很大的變化。從20世紀包裝的發展來看，像POP式包裝、便攜式包裝、易拉罐、壓力噴霧包裝、真空包裝等形態的泛起，無一不是消費需求所導致的結果。     目前我們無論買什么樣的產品，首先看到的不是產品本身，而是產品的紙箱包裝。由此可見包裝設計的好壞在產品的銷售中起著至關重要的作用。人類使用包裝的歷史可以追塑到遠古時期。從遠古的原始社會、農耕時代，到科學技術十分發達的現代社會，包裝隨著人類的進化、商品的出現、生產的發展和科學技術的進步而逐漸發展，并不斷地發生一次次重大突破。

對于這個大家來說，*不陌生的就是網購了，它已經進入了每個家庭，不僅是小的東西，還是大的，人們在購買時，首先想到的就是網購的方式。其實，包裝箱也不例外，現在這種流行的網購方式，也慢慢的進入了各行各業。    很多商品是要防震的，所以對包裝箱也提高了要求。防震包裝又稱緩沖包裝，在各種包裝方法中占有重要的地位。產品從生產出來到開始使用要經過一系列的運輸、保管、堆碼和裝卸過程，置于一定的環境之中。在任何環境中都會有力作用在產品之上，并使產品發生機械性損壞。為了防止產品遭受損壞，就要設法減小外力的影響，所謂防震包裝就是指為減緩內裝物受到沖擊和振動，保護其免受損壞所采取的一定防護措施的包裝。    網購的飛速發展，不僅帶動了包裝箱企業的發展，而且也帶動了各行各業的發展，更是國民經濟的發展。 

  　　產品的外包裝多種多樣，有塑料包裝、紙盒包裝等，這些外包裝被譽為“產品的第二生命”，對于產品的品質有著巨大的貢獻，對于終端消費者而言，產品塑料包裝或者紙盒包裝的質量往往是他們“先入為主”判斷產品質量的重要標準，所以外包裝的重要性不言而喻。如果包裝出現質量問題，很容易在第一時間就會暴露出來。因此，確保生產出來的每一個包裝都具有過硬的質量，做到“****”，就是包裝企業必須始終堅持的第一項原則。 　　另外，包裝企業要想快速發展壯大，在始終保持產品優秀質量的基礎上，還要不斷提高機器設備的運行效率和庫存的周轉效率，即以“效率第一”為第二原則。很多相關的企業成功的奧秘之一就是堅持效率第一，例如通過推出高性能的無菌紙盒包裝灌裝線，把生產線的一體化和自動化提高到一個全新的水平。同時，優化管理過程，通過發現問題、改進方法，把運營成本降到**、資金和庫存的周轉效率提升到**。就是憑借比競爭對手更短的時間、更少的開支，制造出更適合用戶需要的產品的管理模式。 　　遵循****和效率第一兩大原則，能讓產品銷售之路越走越寬，更容易讓公司走向成功。

 又一條年產千噸級廢紙質環保包裝生產流水線，日前在常州萬興紙塑有限公司正式投產。這標志著常州自主研發的廢紙質環保包裝已突破產能瓶頸，具備產業化生產能力，可保障工業化應用，對創建生態文明、建設美麗中國意義重大。 　　據了解，長期以來我國食品、醫藥、電子、家電等領域使用的包裝，均由泡沫塑料制成，國家發改委的統計顯示，全國每年用量超過1000萬噸。泡沫塑料的不可降解性造成的環境危害以及資源的浪費，給人類生存和社會發展帶來嚴重隱患。處理廢棄泡沫塑料包裝，國內外大都采用填埋或焚燒。填埋會大量侵占耕地，焚燒則產生二噁英，有強烈的致癌性。此外，對資源的浪費也很驚人，一噸泡沫塑料包裝需消耗三噸石油。因此，一些先進國家提出禁用泡沫塑料做包裝。我國也在2008年發出“禁白令”，但苦于缺乏替代產品，導致“禁白”進程滯緩。 　　“萬興”于2008年在國內同行中先行一步，不惜忍痛割愛，主動淘汰泡沫塑料包裝生產線，放棄一年超過5000萬元的銷售收入，一頭扎進以廢紙、廢紙箱為原料的廢紙質環保包裝研制。在一無技術、二無裝備條件下，“萬興”經過上千次試驗，攻克了從設備到成型、強度、韌性等幾十道技術和生產難關，花了一年多時間，終于成功開發出廢紙質環保包裝，并先后獲得國家發明、實用新型和外觀等18個＊＊。這種無毒無害可循環利用的廢紙質環保包裝一問世，便受到市場熱捧，僅北京、無錫、常州地區，每年用量就達1250多噸。 　　產能、品種和使用成本關系到廣泛應用。對此，“萬興”又加大技改力度，加快新品開發，創新生產工藝，使廢紙質環保包裝生產能力成倍提高，應用范圍從單一的食品行業擴大到整個工業領域，用戶的使用成本也降至泡沫塑料包裝水平“萬興”董事長馬兆元說，廢紙質環保包裝已實現了工業化應用，三年來，共替代了6000多噸泡沫塑料包裝材料，為國家節省了18000多噸石油。 　　“萬興”在“禁白”上的破冰之舉，受到全社會高度重視和充分肯定。江蘇省將廢紙質環保包裝定為高新技術產品，常州市和武進區也相繼將其列為清潔生產項目，多次給予資金扶持。國家發改委資源節約和環境保護司認為“萬興”為消除“白色”污染做出了重大貢獻，對創建生態文明、建設美麗中國意義不凡。

中國成為世界上豪華包裝*嚴重的國家之一，包裝廢棄物體積占固體廢棄物一半，每年浪費四千億元，三分之一的城市生活垃圾是包裝廢棄物。筆者認為，遏制過度包裝產生的過度垃圾，當務之急是立法制定綠色包裝強制標準，對不執行標準的企業嚴厲處罰。 　　早在二○○九年，國家質檢總局和國家標準委就曾出臺《限制商品過度包裝要求——食品和化妝品》，從二○一○年四月一日起開始實施，該標準可用三個數字概括，即商品包裝空隙率不得大于百分之六十;包裝層數不得超過三層;包裝成本不得超過商品銷售價格的百分之二十。這是目前**的“瘦身”包裝標準，但該標準局限性較大，且執行力不強，市場上過度包裝大行其道足以佐證?？梢娭袊枰鼑栏?、覆蓋面更廣泛、約束力更強的綠色包裝系列“國標”，少用或禁用木質和金屬做包裝材料，明確各類商品包裝用材、規定包裝成本占商品價值之比例，并將包裝用材和成本在商品說明書中標明，便于消費者監督。 　　筆者的朋友在法國留學，據他所見，法國產香水和紅葡萄酒雖說是世界**，但全部用紙盒簡裝，因為法國《包裝法》禁止用木質品包裝食品和化妝品。我們需要很好地借鑒，嚴格綠色包裝準入制和許可證，不符合包裝要求的商品堅決禁入市場，嚴禁銷售，直至吊銷企業生產許可證，真正從源頭上控制“豪華”垃圾。

近日，前往沈陽鳳祥農貿市場進貨的老黃發現，他販運蔬菜的包裝箱好像沉了許多，25斤一箱的蕓豆，僅空箱子就有六七斤重，回來掰開箱殼一看，紙板里竟然夾著干硬的水泥。 商業失信現象比比皆是 在遼寧、上海、北京等地采訪發現，類似“紙箱增重”的商業失信現象,不僅蔬菜批發市場存在，在其他交易市場也屢屢發生。 *近，在上海老字號飯店美林閣的四平店海鮮廚房內，上海質監局執法人員查獲一種可遙控增重的電子秤，“只要輕輕一按遙控器，兩斤的海鮮就顯示出兩斤多的重量。” 據了解，有些高檔海鮮酒樓也玩這一“伎倆”，**可以增重六成，還可以用斷電重啟來逃避檢查。 在房地產領域,一些房地產商利用信息不對稱，虛列“公攤面積”，讓業主吃啞巴虧。 北京西客站西邊一知名小區業主張先生就披露，經專業人員對小區建筑面積測量,以及綜合區房管局測繪大隊提供的數據,業主“房本”所寫的“公共部位與公用房屋分攤建筑面積”,遠遠大于業主應該分攤的面積。 法律的漏洞，讓執法人員只能望假興嘆 從買菜的“紙箱增重”，到買房的“虛構公攤”,商業失信不僅擾亂了市場秩序,還在商家之間形成“誰守規矩誰吃虧”的心理預期。上海市商業流通中心**研究員齊曉齋認為，這種“劣幣驅逐良幣”的現象值得關注。 “明明已經坐實造假行為，可法律的漏洞，讓執法人員只能望‘假’興嘆。”遼寧省質監局標準化處處長鄭海懷介紹，以“水泥紙箱”為例，目前我國瓦楞紙箱只有推薦性行業標準,且并未明確禁止添加水泥或其他增重劑。如果紙箱添加水泥后在耐磨度、厚度等方面能達標，只能認定其為合格產品不能處罰。

　國家出入境檢驗檢疫局是我國外貿體系中負責進出口商品檢驗和把關的管理部門，其中也包括了對出口紙箱質量的控制。這個部門有他自己的檢驗標準(檢驗檢疫標準)，并包含紙箱的檢驗標準。與國標不同的是，國標含蓋了我國對紙箱這一包裝形式的所有共性的檢測方法和技術標準，檢驗檢疫標準則針對出口紙箱這一個別領域，有其特殊性，描述更詳盡。所以了解這些標準對紙箱生產企業而言，其必要性是顯而易見的。 　　隨著紙箱的運用越來越廣泛，對紙箱的各種性能的檢測也變的比較重要，對紙品、紙箱類的檢測主要有以下幾種： 　　1、瓦楞紙箱國家標準為GB6543-2008，其主要測試項目包括紙箱抗壓和堆碼強度測試。 　　2、國家標準GB/T13024-2003，主要測試項目包括普通箱紙板、牛皮掛面箱紙板及牛皮箱紙板等定量、厚度、緊度、耐破指數、橫向環壓指數、橫向耐折度、吸水性、水分等的測試。 　　3、國家標準GB/T6544-2008主要對瓦楞紙板厚度、邊壓強度、粘合強度、耐破強度、戳穿強度以及水分等測試項目做了具體的規定。 　　4、國家標準為GB/T13023-2008主要測試瓦楞原紙等的定量、緊度、橫向環壓強度指數、縱向裂斷長以及水分是否符合相關標準要求。 　　5、GB/T451.2-2002《紙和紙板定量的測定》)，其中定量是紙*基本的性能指標之一，定量常被視為紙的特性參數。所謂定量就是“按照規定的試驗方法測定的紙與紙板單位面積的質量，單位為g/m2。”紙張定量測定的準確度，與被測試樣的面積精度和稱重裝置的準確度有關，建議用沖壓式的圓形定量取樣器和精度0.01g的天平進行稱量。

明禹（上海）包裝材料有限公司是一家專業生產及銷售各種包裝材料的公司，并于數百家企業建立了長期穩定的合作關系。 經營：各種厚度紙箱，飛機箱，皮鞋盒，異性盒等。 公司有**的膠粘合成技術、先進的制造和加工設備、嚴謹的質量管理體系和優秀的員工隊伍，使產品保持了一直以來的優良品質。深受廣大客戶的青睞。 明禹（上海）包裝材料有限公司，本著“****、信譽第一、****”的宗旨，竭誠為廣大客戶提供更加優質的服務。 歡迎廣大客戶來電咨詢、洽談！義菲包裝期待與您合作！